Публикации
Гроупедия
Перейти к содержанию

В Израиле не будут наказывать водителей за медицинскую марихуану

В Израиле стало много водителей, которые употребляют марихуану по медицинским показаниям. Правительство решило их не наказывать.

 

Полиция в Израиле перестанет штрафовать за управление транспортным средством под воздействием каннабиса. Правда, водитель избежит наказания только при условии, если у него есть медицинское разрешение на употребление каннабиса в лечебных целях.

 
 
В Израиле официально разрешение на приобретение и употребление каннабиса выдано около 30тыс человек, большинство из которых имеют водительские права.
 
О подготовке изменений стало известно из обращения полиции в Верховный суд с просьбой отозвать жалобу на приговор водителю, которого поймали за управлением машиной после употребления каннабиса. Ему было предъявлено обвинение в управлении транспортным средством в состоянии опьянения на основании анализа мочи, в котором были следы каннабиса.
 
Мировой суд вынес решение об аннулировании обвинительного заключения в связи с нарушениями процедуры оформления материалов дела и доказательств по нему.
 
Полиция обжаловала решение в окружной суд, который оставил решение в силе. В обосновании было указано, что государственное обвинение не представило инструкций или положений, которые бы регулировали процедуру предъявления обвинения водителю за езду в состоянии опьянения, но имеющих разрешение на медицинский каннабис.
 
Окружной суд указал, что следы, например, каннабиса можно обнаружить в организме через несколько дней (и даже недель) после последнего употребления. По закону водитель, в организме которого обнаружены следы наркотического средства, может быть обвинен в управлении автомобилем в состоянии опьянения. Однако, такой подход лишает прав на вождение людей, использующих наркотик в лечебных целях.
 
Другими словами, окружной суд потребовал представить доказательства, что водитель действительно был под воздействием наркотика, а не употреблял его несколько дней назад, а за рулем он был в нормальной форме.
 
Полиция обжаловала решение окружного суда в Верховном суде, но потом отозвала апелляцию. Таким образом, водитель был полностью оправдан и возник судебный прецедент.
 
 
Отметим, что уже была предпринята попытка законодательным образом отделить водителей-наркоманов от людей, употребляющих каннабис в лечебных целях. Был предложен законопроект, согласно которому пациенты имели бы право садиться за руль через 3 часа после употребления. Таким образом, даже следы каннабиса в анализе освобождали бы их от наказания.
 
Однако возникла проблема, связанная с тем, что полиция не могла обеспечить столь точное обследование.
 
В настоящее время готовится новый свод правил, касающийся водителей, употребляющих каннабис на законных основаниях. Кроме того, ожидается, что полицейских снабдят специальными приборами, которые будут определять наличие наркотических веществ в организме по слюне.
 
Читайте также:
 
Источник: vesty.co.il

Dzagi в соцсетях: Telegram | Instagram (запрещен в РФ) | Youtube
DzagiNews
Нашли ошибку?

Успех! Найденная ошибка зафиксирована и отправлена, совсем скоро она будет еще и исправлена!

Реклама






Обратная связь

Рекомендуемые комментарии

"Окружной суд указал, что следы, например, каннабиса можно обнаружить в организме через несколько дней (и даже недель) после последнего употребления"

 

Следствие независимых судов, новости, как с другой планеты)

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Похожие статьи

Теперь же производители в Марокко отказываются вести дела с евреями – ни на прямую, ни через барыг. Так как у Израиля была не самая большая доля экспортного рынка, то страдают от этого больше их контрабандисты – «после начала обострения войны мы потеряли минимум десятки миллионов шекелей».

Еще почитать:

Африка на пути канна-развития Молодые американцы курят траву в 5 раз чаще, чем табак В Колорадо поколение Z более лояльно относится к вождению после травки

Водители-зумеры употребляют каннабис в два раза чаще, чем водители постарше 37% водителей поколения Z уверены в том, что могут безопасно управлять тачкой после травки Только 10% водителей старшего поколения считают, что могут безопасно водить машину под каннабисом

Поколение Z в Колорадо  – первое поколение, которое выросло на легальной марихуане (рекреационную у них разрешили 11 лет назад). У них совершенно другое отношение к растению, нежели у предыдущих поколений, и трава у них популярнее алкоголя.

Еще почитать:

Как влияет каннабис на вождение автомобиля? Ответ исследователей Влияние легализации каннабиса в Канаде на вождение автомобиля Водители реже садятся за руль под кайфом, если каннабис легален

Так что несколько ферм искали добровольцев среди жителей страны. Волонтёров оказалось много, и большинство – пенсионеры. Их помощь позволяет канна-компаниям функционировать даже при отсутствии постоянной рабочей силы. 

А власти в свою очередь делают всё возможное, чтобы оградить канна-предприятия от преступных группировок. Каждый волонтёр должен предоставить свои данные, которые потом проверяют в полиции. Так же запрещено снимать на территории действующих ферм.

Еще почитать:

Израиль одобрил канадскую блокчейн-платформу для исследований каннабиса Употребление медицинского каннабиса в Израиле. Реальные цифры План легализации каннабиса в Израиле

Цель эксперимента – оценить способность водить машину без каких-либо нарушений под медицинским каннабисом и определить максимальный порог ТГК для вождения. Тестировать водительские навыки под медконом будут в зоне безопасного вождения вдали от дорог общего пользования – это гарантирует, что и участники, и исследовательский персонал, и обычные граждане будут в сохранности. 

Для принятия изменений в законодательство важно понимать, как именно ТГК влияет на водительские способности разных групп людей и определить взаимосвязь между уровнями ТГК в медконе и связанными с этим рисками для безопасности дорожного движения.

Еще почитать:

Исследование: влияние каннабиса на качество вождения Исследование: КБД не влияет на вождение Влияние легализации каннабиса в Канаде на вождение автомобиля

Основной целью главного законопроекта о регулировании медицинского каннабиса стало «обеспечение помощи пациентам Багамских островов, сталкивающимся с различными хроническими и болезненными заболеваниями и состояниями».

Законопроект о каннабисе 2023 года даст лицензирование для:

Культивирования Производства Транспортировки Исследования Розничной дистрибуции Аналитического тестирования

Большинство местных предприятий по работе с каннабисом останутся в собственности Багамских островов. Иностранные инвесторы будут иметь право владеть до 70% в бизнесе, связанном с аналитическим тестированием, производством и исследованиями.

Но все другие лицензии, включая культивирование и розничную торговлю, будут зарезервированы для предприятий, на 100% принадлежащих багамцам.

Еще почитать:

Легализация в Германии. Что нового? Исследование:легализация каннабиса не влияет на трудоспособность и эффективность кадров Легализация стоит фармацевтическим компаниям миллиарды

 

Поскольку легальные потребители медицинского каннабиса жалуются на недоступность каннабиса, а израильские производители утверждают, что их бизнес умирает из-за чрезмерного государственного регулирования, министерство здравоохранения объявило еще одну «всеобъемлющую реформу» по этому вопросу.

В объявлении говорится, что цель реформы состоит в том, чтобы значительно сократить регулирование, улучшить надзор за производством и передать больше ответственности фермерам, выращивающим каннабис.

Целью плана является значительное сокращение регулирования отрасли, улучшение методов надзора и передача ответственности фермерам, а также ускорение исследований и инноваций в этой области.

Как изменится политика Израиля в отношении медицинского каннабиса?

Сегодня около 100 000 израильских пациентов имеют лицензию на употребление медицинского каннабиса, и большинство из них страдают от таких заболеваний, как рак, болезнь Крона, рассеянный склероз, болезнь Паркинсона, деменция, эпилепсия, аутизм и посттравматическое стрессовое расстройство.

Либерализация позволит исследователям выписывать рецепты на каннабис субъектам исследования и создаст четкую процедуру для доказательства безопасности и эффективности его использования. Клинические испытания новых способов использования различных видов медицинского каннабиса будут ускорены, а процесс экспорта будет упрощен.

В министерстве заявили, что ограничения на лечение каннабисом в качестве крайней меры (без обязательного предварительного лечения опиатами) будут сняты. Продление медицинских лицензий пользователей будет осуществляться по рекомендации врача в случаях бюрократических проволочек.

Реформа также изменит определение КБД как «опасного наркотика», оставив в «Постановлении об опасных наркотиках» только каннабис с психоактивными компонентами, если концентрация ТГК превышает 0,3%, начиная с февраля 2024 года.

В то время как некоторые скептически настроенные потребители медицинской марихуаны сказали, что они сомневаются, что реформа министерства что-то изменит, другие все же считают, что ей нужно дать шанс.

Еще почитать:

Гексаканнабитриол: каннабиноид, который победит рак? Минздрав Новой Зеландии одобряет изменения в отношении медицинского каннабиса Нью-Йорк возглавил топ городов по потреблению каннабиса

Основным продуктом Syqe Medical является дозированный ингалятор для уменьшения боли с использованием медицинского каннабиса (на фото).

Приобретение Syqe знаменует собой одну из крупнейших сделок в области медицинских технологий Израиля за последние годы. Если сделка состоится, то Syqe станет одной из десяти крупнейших канна-компаний в мире.

Еще почитать:

в

После употребления каннабиса через джоинт, содержащий 5,9% или 13,4% ТГК, или плацебо, 191 участник оценил свою способность управлять автомобилем с помощью симулятора вождения и настоящей машины. Также все участники были подвергнуты стандартным полевым тестам на трезвость (SST). Одновременно с оценкой вождения у участников брали образцы слюны, крови и выдыхаемого воздуха.

Хотя полевые тесты на трезвость, проведенные полицейскими, правильно идентифицировали участников контрольной группы каннабиса в 81% случаев, они также неправильно определили 49% участников группы плацебо как находящихся в состоянии опьянения, что свидетельствует о недостаточной надежности тестов, проводимых полицией. Офицеры выполнили несколько тестов, включая ходьбу и повороты, тест Ромберга или стояние на одной ноге и прикладывание пальца к носу.

Анализ мазков изо рта участников, образцов крови и дыхания после использования автомобиля и симулятора не выявил связи между некачественным вождением и употреблением каннабиса.

К чему мы это все? Не стоит после этого маленького исследования безбашенно пыхать и тут же садиться за руль. Рекомендуем осознанно подходить к употреблению каннабиса и ответственно относиться к вождению. 

Еще почитать:

Влияние легализации каннабиса в Канаде на вождение автомобиля Исследование: КБД не влияет навождение Как влияет каннабис навождениеавтомобиля? Ответ исследователей
  • Создать...

Успех! Новость принята на премодерацию. Совсем скоро ищите в ленте новостей!