Публикации
Гроупедия
Перейти к содержанию

IIaHaTqpaLLIu

Ботаник
  • Публикаций

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент IIaHaTqpaLLIu

  1. Вот это нормальный подход к делу. Позвольте тоже свои 5 копеек внести, из личного опыта. Натыкался на отзывы, что меняли Noctua Industrial на другие кулеры. Поступил так же, поменял NF-A14 IndustrialPPC-2000 на обычный NF-A14FLX, оба трехпиновые. Когда речь идет о стелсе - шум не на последнем месте, и я уверен, что никто, не то что на 3000, даже на 2000 оборотов, кулер не использует. Если уж говорить о 140мм вентиляторах у Noctua, то по-моему очевидно, что разница между моделями NF-A14 FLX, IndustrialPPC200 и IndustrialPPC3000 только в макс. оборотах, из-за которых и зависят остальные характеристики. Был бы график от производителя, мы бы наглядно убедились, но можно по максимальным показателям сориентироваться: 3000 - 10,52мм. вод. ст, 2000 - 4,18, 1200 -1,51. Имея перед глазами таблицу для 120мм вентилятора можем заметить что давление с падением оборотов уменьшается нелинейно. Далее, шум от вентилятора появляется уже на 700-800об. Т.е., если рассматривать вертушки в контексте стелса, то это максимум на котором они будут работать. Так зачем платить больше за показатели, на которых вентилятор работать никогда не будет? Помимо этого: 1. У индастриал версии более сильный мотор, который стартует при большем напряжении. На моем регуляторе оборотов я могу задать минимальную скорость вращения в %, индастриал уверенно стартует на 23, обычный на 15. При этом индастриал версия шумит на минимальных оборотах самим двигателем, звук как у каретки переключения скоростей велосипеда, когда едешь накатом, только тише. 2. Комплект поставки. Индастриал версия из возможнх плюсов имеет только удлиненный шнур, в то время как в FLX версии имеется удлинитель и два резистора для изменения скорости вращения с 1200 до 1050 или 900. На первый взгляд ничего страшного, но индастриал с резисторами от FLX не стартует. А значит что? Это значит что для него потребуется еще и регалятор оборотов, тогда как FLX версия может обойтись комплектными резисторами. 3. Ну и как бы подытоживая написанное - разница в цене в 800 рублей. Выводы делайте сами, но как по мне индастриал серия избыточна для стелса. Поиски привели меня к другому типу вентиляторов - тангенциальным. По показателям, нечто среднее между осевыми и центробежными. Давление больше чем у осевых (поток меньше), а поток воздуха больше чем у центробежных (давление меньше). Да, немного оффтоп получается, вроде не компьютерные, но раз уж начали обсуждать вентиляторы, то почему бы и нет, тем более что споры осевые/центробежные уже многие видели, а вот такой вариант почему-то на обсуждение никто даже не предлагал . Могут стоять перед фильтром, а их конструкция привносит новые варианты компановки содержимого бокса. Я даже загнался и переделал обычный 120мм кулер в такой. Пришлось заказать с али вал и подшипники, а крыльчатку и корпус распечатать на 3д принтере. Свою поделку забросил, люфты ощутимые, шумит из-за этого. Дует хорошо, но это лишь мое субъективное мнение, таких качественных тестов не проводил, но хотелось бы. Чтобы уже самому понять, вариант стоящий или как.
  • Создать...

Успех! Новость принята на премодерацию. Совсем скоро ищите в ленте новостей!