mishgan6

Дую с 1986 года. Могу попуститься, когда нет ни чего, но стараюсь чтоб всегда было ;) Не замечал каких либо проблем при отмене. Ну, первые три дня может ещё и думаю о том, что не плохо бы.., а потом- всё ровно.

"Конкретно убийственное, самое крутое и побольше!" (с) :sm:

Интернет- так обезличивает :hz:

Я, тут выше уже писал о гостиницах. Если едешь без своей скво, то есть смысл остановиться в хостеле. Так же, будет правильно, озаботиться своим проживанием в Амстере- ещё на Родине. В том смысле, что через интернет забронировать. Так будет проще. Потом устанешь на ресепшене в отеле объясняться, что тебе нужно. Останавливаться лучше в центре, на хря тебе окраины с доброжелательными арабами и женщинами в паранджах? Да и движуха вся там.

Переночевав "У Расула" (и отметив про себя, что чувак не теряет времени даром- останавливались у него зимой и с тех пор он серьёзно увеличил площадь своих построек. Думаем, что к скорому времени, он "задушит" все окружающие его "авалоны".) неспешно поехали в сторону Онгудая. Погода- "шептала", небо- поражало своей высотой и синевой, а Чуя- красотой. Сразу решили, что у места слияния Чуи и Катуни, свернём на Инегень (в зимнем репортаже я упоминал, что в конце прошлого года, там закончилось строительство двух мостов и "открылась" короткая дорога) т. к. ни разу не были в том месте. Именно через Инегень проходит прямая тропа до Тюнгура ( около 80 км.), некоторые навигаторы показывают её, как проезжую и местные жители устают объяснять автотуристам, что её нет и они ни чего не скрывают. В общем, свернули, проехали по мостам и попылили (в прямом смысле этого слова) по грунтовке до Инегеня. Что сказать? Всё, как и положено. И всё- красиво. Катунь, горы и цветущий маральник на склонах. Устье Чуи На перевали Чике- Таман, остановились пообщаться с продавцами сувениров. Знакомы друг с другом уже не первый год, так, что поговорить есть о чём. Все встревожены обилием снега и вспоминая 2014 год с его сильнейшим паводком, говорят, что в тот раз не было столько снега. Все ждут июня и наводнения. Маральник на перевале ещё не зацвёл ( по местной примете, как на Чике- Тамане зацвёл маральник- на Горный пришло лето), но очень много первоцветов- прострелов (тут их называю "подснежниками", что по сути, так и есть). р. Урсул Проскочив Онгудай, доехали до Каракольской долины, чтоб наведаться на базу "Эзлик" где обычно летом проводим какое- то время принимая пантовые ванны. На базе вовсю кипела работа, хозяева во всю готовились к открытию нового сезона, но были рады нас видеть и даже накормили супом из свежайшей каракольской баранины :hi2: Запретный Уч- Энмек сверкал на солнце снегами, имуранки, ещё не поменявшие своей зимней одежды суетились в траве, горная речка шумела не вдалеке и это был единственный шум вокруг. в. Уч- Энмек (Теректинский хребет) гора Текпенек (алт.- "Дракон") Погостив маленько, вернулись в Онгудай, где, наконец- то предстали перед родственниками. Остаток вечера прошёл в обсуждении семейных новостей. To be continued...

Всем привет! На майские праздники, отправился на Горный Алтай смотреть на цветущий маральник (рододендрон Ледебура). Надо сказать, что с каждым годом к этому действу привлекается всё большее внимание: туроператоры и владельцы баз и гостиниц всё с большим энтузиазмом и рвением завлекают к себе туристов, проводятся некие массовые мероприятия- как правило в "обжитой, туристической зоне"; Чемал, Ая, Манжерок. Мой же путь, традиционно лежал дальше: в этот раз, основной точкой поездки была долина реки Челушман, а конечной- южный берег Телецкого озера. В Челушманской долине, помимо всего прочего, основными достопримечательностями являются: урочище Ак- Корум со своими "каменными грибами" и крупнейший в Сибири (160 м.) каскадный водопад Учар (он же Большой Чульчинский водопад), расположенный в 8- ми км. выше устья впадающей в Челушман р. Чульча. Как обычно, выдвинулся в дорогу ночью и где- то к полудню уже был на Горном и мчался в сторону Семинского перевала. Погода- хорошая, птички- поют, но напрягало отсутствие основной причины этой поездки- цветущего маральника. На ум начали приходить различные не хорошие мысли- весна в этом году пришла сильно рано, уже были температуры под 40, маральник зацвёл раньше и по всему выходило, что мы опоздали. Уже перед самым перевалом, в районе с. Ше**лино, попалось несколько кустов и это обнадёживало, но ровно до того момента пока мы не поднялись на перевал. А там- зима. Температура понизилась, небо захмарило, то и дело начинался дождь, а к перевалу Чике- Таман, мы уже подъезжали в конкретном снегопаде. Без остановки перевалили за перевал уходя от снежных зарядов и уже вскоре стали наблюдать то, за чем, собственно, и ехали. Настроение наше, заметно улучшилось и уже не спеша, с остановками, мы добрались до с. Акташ где и остановились на ночлег на базе с нехарактерным для здешних мест названием "Авалон". С утра нас ждала единственная дорога соединяющая южный берег Телецкого озера с "большой землёй": Акташ- Улаган- Балактыюль- Кату Ярык- Балыкча и в отличии от великолепного дорожного покрытия Чуйского тракта, она была гораздо хуже. На самом деле, всё оказалось не так уж и плохо. Видимо сказывалось то, что ещё весна и дорога не успела пересохнуть и грунт ещё не разбили в "гребёнку" трактора. Летом по ней ехать, гораздо менее комфортно. На Улаганском перевале остановились, что бы сделать несколько снимков. Датчик показывал температуру на улице минус 2, на перевале всё ещё лежал снег, а перед нами открывались великолепные панорамы: Многочисленные озёра, всё ещё не освободились от снега, но на настроение это ни как не влияло, погода заметно "налаживалась" и под перевалом стало заметно теплее. Перед самым Улаганом, дорогу нам перебежал соболь и ловко взобрался на дерево, но пока я "прикладывался" к фотоаппарату, он спрыгнул на снег и быстро юркнул в чащу леса. Так что- хреновый из меня фотоохотник. По дороге к перевалу Куту- Ярык, нам то и дело попадались разрозненные группы велосипедистов, они не производили впечатления профессионалов ни своим инвентарём, ни своей амуницией (позже мы узнали, что это со всей страны набрали любителей велосипедных прогулок с предложением "совсем не за дорого посмотреть красоты Горного Алтая и совершить увлекательную поездку по интересному маршруту"). Мы всё ближе подъезжали к перевалу и вскоре оказались перед ним. Преодолев 3,5 км. серпантина и спустившись в низ на 900 метров мы оказались в Чулышманской долине. Плюс 23 за бортом, всё цветёт и пахнет. "Земля Санникова!", сказала моя сестра и надела купальник (последний раз я её подначивал купальником на Улаганском перевале). Проехав 25 км. и миновав устье р. Чульча, мы остановились на базе Кызыл- Таш ("Красный Камень"). С.тоимость проживания- 700 руб. в сутки за двух- местный домик. Мобильная связь не работает, электричества- нет. Из удобств только близкая доступность до "Каменных Грибов" и водопада Учар (вот он, за рекой в восьми км. по ущелью, а "грибы"- ниже по течению через 2,5 км.). Местный "паромщик" берёт за переправу 500 руб. (надо сказать, очень выгодная работёнка :cool2: ). Поселились, кинули вещи и дабы не терять времени, решили в этот же день "поставить зарубку" на Телецком озере до которого оставалось порядка 40 км. Километров через 5- 6 мы доехали до с. Коо (алт.- "сажа") в районе которого тоже имеется спуск в долину ввиде "козьей тропы". Примерно за 5 км. до с. Балыкча, пересекли устье р. Башкаус. Популярная у сплавщиков река с маршрутами VI категории сложности в месте слияния с Чулышманом не производила страшного впечатления, но распаханное поле в слиянии говорило о её силе в период паводка (мост был заново отстроен после наводнения 2014 г.) Уже сказывалась близость озера. Ущелье долины существенно расширилось, а Челушман стал шире и спокойней. И вот мы в Балыкче Село, известно туристам, так как именно здесь заканчивалась 210 км. пешая часть легендарного "Всесоюзного туристского маршрута № 77". Он непрерывно просуществовал 33 года (1956- 1989 г.г.) и был самым сложным в СССР. Сейчас предпринимаются попытки его реанимировать и вроде пара- тройка групп, проходят его в усечённом варианте во время летнего сезона. Не буду о нём ни чего рассказывать, ибо сам не ходил, а информацию о нём, вы без труда найдёте в интернете. Миновав ещё с десяток километров мы достигли южного берега Телецкого озера. Побродив по берегу и вдоволь налюбовавшись пейзажами мы двинулись обратно. Вечерело, дорога- не близкая и надо было успеть вернуться затемно, но тем не менее время на то, что- бы сделать несколько снимков- нашлось. Вечерний Чулышман был спокоен и безмятежен. Добрались до базы уже в сумерках, поужинали при свете фонарика, обратили внимание на соседей- вот где матёрые туристы! У людей с собой есть небольшой генератор (взяли на заметку). Сестра отбилась спать, я же "пыхнул" (а надо сказать, что в этот раз "у меня с собой было" ) и присел возле домика. На улице- темень, вокруг меня- горы, а надо мной- звёздное небо. Утро следующего дня, встретило нас хорошей погодой. Те, кто собирался к водопаду, в сопровождении "паромщика" проходили мимо нас к переправе ( до водопада туда и обратно- путь долгий, дай бог часам к шести вечера вернуться, потому и уходят рано) у нас же на этот день были запланированы "Каменные Грибы" ( и ближе и легче), поэтому мы не торопились, к тому же ещё вчера договорились в с. Коо о приобретении свежеубиенного барашка и ждали наступления часа "Х". Прикупив баранины, мы отправились на свой маршрут. Заплатив положенные 500 карбованцев своему "Харону", перебрались на противоположный берег и направились вверх к урочищу Ак- Корум. Не буду утомлять вас рассказом о нашем пути на верх. Сестра, периодически просила её добить, я- в который раз корил себя за то, что так и не бросил курить и не занялся кардио, но в конечном счёте упорство, а больше упрямство, довели нас до места. Вот оно, Ак- Корум: Сцуко, ну где ещё так "отдохнёшь"!? Полюбовавшись видами на долину, мы побрели обратно. Нам предстоял неблизкий путь к "дому" к "ожидающему" нас барану :cool2: А на утро нас ждала зима :blink: На улице- плюс два, со стороны Телецкого озера дует "низовка", склоны гор почти до низу покрылись инеем и,как в лучших фильмах по романам Стивена Кинга, ущелье наполняется плотным туманом. В сложившихся обстоятельствах и принимая во внимание, что автомобиль на летней резине, было принято решение сниматься с лагеря и очень быстро подниматься на верх. Поднимаясь на Кату- Ярык, встретил идущего на спуск Крузака, тот был плотно облеплен снегом. Остановились. Поинтересовались друг у друга погодой. На мой вопрос, как там на верху, получил ответ, что- жопа! Чувак на Улаганском перевале четь не улетел в пропасть и советовал нам переждать снегопад. На Улаганском перевале наступил "Новый год" и минус шесть. Люди на "не внедорожниках" скатывались вниз, шестиосный бензовоз- ушёл в кювет, тут уже было не фотографирования. Учитывая, что топлива у нас оставалось меньше четверти бака, а перспектива уподобиться несчастным путникам замёрзшим в новогодние праздники на трассе под Оренбургом, нам "не улыбалась"- решили: будь, что будет и поехали. Удачно миновали перевал, спустились ниже и покатились к Акташу глядя на "зимний" Курайский хребет. Заехали в Акташ, а там всё нормально. Да, где- то впереди, в районе Чике- Тамана, говорят идёт сильный снег, а здесь- сухо. Прохладно, но солнечно и погода явно налаживается. Поселились в гостинице и поехали по Чуйскому тракту в сторону Монголии, через Курай в Чуйскйю степь, до Кош- Агача. До Курайской степи и видов на Северо- Чуйский хребет тридцать километров, а быть рядом и не взглянуть на них- глупо. Передовая гряда Северо- Чуйских белков Курайская степь. Небо- цвета ультрамарин и сверкающие вершины Ак- Тру и Куркурек. По дороге к Кош- Агачу остановились у Чуи. Майская река- выглядела по зимнему Окружающие пейзажи постепенно менялись. Северо- Чуйский хребет остался сзади и правее, перед нами открывалась панорама Чуйской степи На обратном пути в Акташ, ещё раз остановился в Курае, что- бы взглянуть на белки. To be continued...

Да нет там ни какой "культуры потребления ганжи", Бро. Тупо зашли, купили, "затабачили", свернули джойнт и покурили. Потом "обламались" фрэшем или водичкой и дальше пошли. Всё буднично и обыденно. Хороший город, приятная атмосфера, красивая архитектура и ни кто не делает из "марьи" культа. И это- хорошо Просто- свободный город :hi2:

Серьёзный девайс :thum: Мне мысль об атомизаторе пришла в голову в 2009 году, когда в продаже появились электронные сигареты. Интересно было- когда его к "правильному делу" приспособят

Мой любимый город :thum: А грибы- со всем сочетаются. :re3:

В прошлом году, при прокладывании новой дороги до села Инегень, у места слияния Чуи и Катуни закончилось строительство двух мостов через эти реки и появилась возможность, взглянуть на известное место с обратной стороны. The Revers Side Of The Chui- Oozy: На пару минут остановились в Ине, что- бы снять Цаплинский мост (уже обсуждаемый здесь). Фотографировал я его с нового моста. Объект- режимный и дабы не провоцировать охранников- остановился в положенном месте и пошёл на мост пешком. Сделав несколько кадров решил перейти на противоположную сторону, но успел лишь перенести одну ногу через ограждение, как услышал через "матюгальник", предложение немедленно покинуть проезжую часть. Парням видимо скучно, вот и "веселят" себя, чем могут Сразу за Инёй и вплоть до с. Большой Ильгумень, начинаются Катунские террасы. По одной из версий, образовались они в конце последнего ледникового периода, когда огромное горное озеро переполненное водой стаявших ледников, прорвало себе путь в долину нынешней р. Катунь. На пол- дороги между с. Хабаровка и с. Онгудай, есть ответвление вправо. На указателе значится с. Степушка, но в народе это называют "Путин- штрассе" и ведёт она на "Путинскую дачу" (резиденция Правительства РФ ибо Указ о её строительстве ВВП дал в бытность свою премьером), как раз и построенную на месте той самой Степушки. Отличная дорога с прекрасными видами заканчивается у шлагбаума, который охраняют "вежливые люди" На пути следования, оборудованы места отдыха, тупики для экстренной остановки и смотровые площадки. на смотровой площадке Куянчинского перевала: Не буду растягивать повествование скучными подробностями своего общения с родственниками и описанием быта Онгудая. Погостив- засобирались в дорогу. На обратном пути по дороге домой, решили заехать в Чергинский зубровый питомник РАН, мимо которого проезжали уже не один раз, но так и не удосужились заехать, а тут, разочарованные тем, что не удалось увидеть в Чуйской степи верблюдов и сарлыков в "зимнем варианте одежды" (зимой они все на стоянках) мы были готовы позырить хоть на кого. Питомник был образован в начале 80- х годов прошлого века, когда сюда были завезены 3 быка и 8 коров. На сегодняшний день, численность стада составляет 48 особей. Территория питомника- более 500 гектаров. Летом зубры "гуляют сами по себе",зимой их подкармливают и собственно на месте кормёжки их и можно увидеть. До места кормления, добирались на дровнях. "Нашего" коня звали "Шайтан". Шайтан- вид сзади: Шайтан- вид спереди: Зубры- не разочаровали! Здоровые, больше тонны весом, мохнатые и дикие животные. Алтаец, работник заповедника, рассказал "страшные истории" о посаженных на рога лошадях и работников с поломанными рёбрами. На мой вопрос о возможности приобретения зубрятины на пельмени он рассмеялся и сказал, что: "Человека продать проще чем зубра!". У каждого животного есть паспорт и раз в три месяца приезжают специально обученные люди, которые проводят сверку. О как! За сим и поехали. Остановились в Манжероке, глянули на последок на Катунь и попрощались с Горным Алтаем, как минимум до весны: Всем мира

Утро 6- го января. Сочельник Рождества, которое мы собирались встретить в Онгудае, но времени до вечера было "вагон" и поэтому решили "мотануться" до Улагана. Была идея пофотографировать многочисленные озёра по пути, но пришлось обломаться, ибо все они были покрыты льдом и при взгляде на фото- создаётся впечатление, что перед тобой просто большое заснеженное поле))) оз. Кок- Кёль: оз. Килиду: Озеро Килиду расположено непосредственно перед Улаганским перевалом. Перевал- не сложный, но высокий и вид с него открывается соответствующий. Улаганский перевал: Улаган, как и всё в эту зиму на Горном Алтае, засыпан снегом и на его фоне, пасущееся (узнал новое слово- тебенюются (ищут еду под снегом)) коровы- вызывали удивление. Улаган: Зимой, впрочем, как и летом, можно останавливаться у каждого дерева и за каждым поворотом- везде есть, что посмотреть и сфотографировать: Хребет Сайлюгем: Добравшись до Чуйского тракта, мы покатились в сторону перевала Чике- Таман. Едва покинули пределы Улаганского района, как сразу "распогодилось" (заметили, что в Улагане- всегда ненастно ). Много снега. Минус тридцать. Всё замёрзло. Замёрз даже водопад Ширлак: но не замерзла Чуя: Остановились в Ак- Боме.

Ребзя, прочитал вашу тему. Пакистаном с какой целью интересуетесь? Каракорум- Гималаи? Есть у нас в России организатор подобных путешествий, проверенный. КСП "Спутник" называется. Возят и в Гималаи и на Килиманджаро и в Альпы. Даже в базовый лагерь под Эверест возят. Оттуда на соседний семитысячник поднимаются. Пока доллары- евро не подскочили, по ценнику- вполне приемлемо было. Сейчас их группа в Южной Америке на г. Аконкагуа (6962м.) совершает восхождение. Вот ссылка на их офсайт, мало ли...:http://ksp96.ru/ И не так давно от знакомого слышал, что его товарищ воспользовался услугами какой- то не большой фирмы в Катманду, которая "чайников" по семитысячникам водит. Так тот товарищ (будучи не новичком в горах) вернулся из этой поездки счастливый, как паук! Знакомый мой от этой информации, очень сильно возбудился. Если интересно, могу у него контактами поинтересоваться. Всем мира :hi2:

На плато Укок есть место- Чокпартас, в народе называется "Урочище Застывших Облаков.". Помимо всего прочего, оттуда открываются хорошие панорамы на Белуху и Иикту:

Была идея посетить Монголию без ночёвок, но на границе выяснилось, что зимой, пограничники работают до 17- ти часов, а перспектива переночевать где- нибудь в транзитной зоне- не выглядела заманчивой, поэтому решили, что обойдёмся без Монголии. В общем, получился день фотосессии, благо было что снимать: Утро, туман над Катунью: Онгудай: Перевал Чике- Таман: Чуй- Оозы: Берег Чуи: Чуйская степь— межгорная котловина на юго-востоке Алтая в верхнем течении реки Чуя. Расположена в Кош-Агачском районе Республики Алтай. Длина котловины — 70 километров, ширина — 10—40 км. Дно котловины вогнуто и находится на высотах 1750—1850 м над уровнем моря. Чуйская степь со всех сторон ограничена горными хребтами: Курайским на севере, Северо-Чуйским и Южно-Чуйским хребтами на западе, хребтом Сайлюгем на юге и хребтом Чихачёва на востоке. Курай. Северо- Чуйский хребет и массив Суу- Кыр: Стемнело, на ночлег остановились в Акташе.

Побыв в Тюнгуре и поставив "зарубку" в виде осмотра местных красот и Белухи в частности, мы двинулись в обратную сторону в направлении Туекты. По пути нам нужно было посетить с. Верхний Уймон. Объясню зачем. Я уже писал выше, что мои корни здесь, на Горном Алтае и буквально перед самой поездкой, нам с сестрой стало известно, что в Верх. Уймоне находится дом наших прадедов и очень хотелось взглянуть на него своими глазами. И мы действительно, нашли этот дом! Ему более 150- ти лет. Сегодня в нём расположен музей старообрядчества Уймонской долины. Дело в том, что практически все сёла в этом районе основаны староверами- кержаками, бежавшими от преследований церкви и властей с берегов р. Керженец (отсюда и название- кержаки) в эти места в поисках Беловодья. В 20- е годы ХХ века, моих предков- раскулачили со всеми вытекающими последствиями. Всё это мы узнали от смотрительницы музея. Остатки семьи с оставшимся скарбом перебрались в Улаган (о котором тут уже упоминалось) подальше от "товарищей". Крайний справа пацан- мой отец Зимой световой день короткий, а в горах солнце садится вообще рано, поэтому приходилось торопиться. Начинало темнеть и в лучах заката Теректинский хребет окрасился в нереальные цвета. Ябоганский перевал "прошли" уже затемно: Впереди нас ждал Онгудай и завтра мы должны были ехать в Монголию...