SoL@r80

Путенок подвесы тоже разные бывают! ...одна/двух/четырех рычажная подвеска, схема рычагов и ход подвески тоже разный соответственно работа у них отличается. Варианты типа Старк Деволюшн или Норка Б-Лайн -это мясные баки для жесткого рубилова и во сновном для крутых спусков. Вес у таких аппаратов 17-22кг. в гору будешь толкать руками на своих двоих))) это типо мотоцикла без мотора))) Комфорт я не спорю выше намного на подвесе, если с горы по кочкам или без долгих вкручиваний на подъём. НО я бы порекомендовал по лайтовее технику типа Норко Флюид, ГТ АйДрайв или см. ссылку выше (опупительный байк))) ЗЫ + харда можно учится делать всякие стритовые фишки + при сильном педалировании байк не раскачивается + вес можно сделать если заморочится 7-11кг. проехать на таком 50км. не вопрос)))

shmilish крутой у тебя байк! респект! На счет стрита полностьюс тобой согласен. Сам катаю в свободном стиле, настоящий трейл райдинг в его самом широком смысле))) с элементами фрирайда. Байк у меня тоже кастомный по этому не могу выложить фотки - Параноя! Путенок посмотри на эти модели: http://www.giant-russia.ru/index.php?categoryID=12 одни из самых легких подвесов! PS ИМХО подвес не способствует развитию техники езды. Лучше хард! Поверь мне что разгон с места у подвеса нельзя сравнить с хардтейлом, в этом случае, если проводить аналогию с машинами хардтейл - это спортивная тачка с жесткой подвеской, а подвес диванное катание...

Да и вообще Z-SPY много ты видел людей которые сами (не по слухам) сложили нормальную КК раму? ...про себя могу сказать, что сломал один раз не дешевую кантрийную вилку, но чтоб раму это нужно очень постараться. Я не думаю что Зигулька начнет катание с больших дропов на плоскасть или жесткий фрирайд по камням и ступенькам))))

KK для девочек!!!! вот здесь совсем не согласен! ...если сил нет чтоб в горку в нормальном темпе повкручивать, тогда незачем говорть что КК для девочек. Это самый настоящий спорт. причем включен в олимпийские игры. Человек должен быть хорошо подготовлен физически т.е. следить за собой и тренироваться. Так как сам замешан в вело теме. Вижу кучу народу так. наз. стритеров которые нихера не умеют. Одни понты и обсуждение железа, которое используется на 20% от его возможности. Есть п**оры которые тормоза снимают и думают что так круче смотриться, а также можно сказать, что стрит/парк/дерт для прыщавых подростков (ну с этим я лично не согласен), но мнение среди ККашников такое есть. Начать нужно с покупки нормального поргулочного или КК байка. так как он легче и универсальней. Нах рекомендовать покупку стритового байка для порстых покатушек, на котором скорее всего будет одна скорость и тяжелаярама?

НЕ бери отечественную помойку!!! У меня их было три штуки - все полное говно!!! Потом сел на древний Опель, разница во всем очень заметна, начиная от посадки и заканчивая эксплуатацией. Заметь, что почти нет таких даунов которые пересели бы обратно на русскую помойку. (если не брать в расчет фин. затруднения) Поищи нормальную иномарку, потом легче будет её продать 100% блин тема похоже не актуальна уже))))))))))))))

С недавних пор стал пристегиваться т.к. не хочу чтоб AirBag мне сломал уже перебитый нос.)) На предидуших машинах либо небыло подушки или она не работала + штраф и как Рафик скажет палево лишнее. Да еще и кресло для ребенка купил и жену тоже заставляю пристегиваться)) P.S. В 2003 похоронил двух близких мне людей, которые погибли в авто. С тех пор вообще гонять перестал и езжу осторожно! Хотя считаю что один из самых больших кайфов для меня это кататься рулем бухим, причем сильно (раньше так делал, щаз НЕТ!) Щаз иногда летом напиваюсь пивом и на картингах)))

Нет стиля, нет вкуса! стебный какой-то тюнинг (если вообще это можно так назвать)))

Далее... полностью согласен с С.Хотабычем на счет Субару, ходовка не убиваемая, но если трабл в движке значит попал на деньги, да и обслуживать их не просто. Насчет турбо-дизеля, у меня был такой, много положительных моментов: более резвый чем просто атмосферник, малый расход топлива (с движком 3.2 ел 12-13л.на 100км.) минусы как у всех дизелей, тарахтит как трактор, в сильный мороз можно и не завестись + желательно устанавливать турбо-таймер. МИТСУБИСИ-ГОВНО! движки GDI (как Тойотовские D4) дохнут от нашего бензина и рано или позно ломается что-то серьезное и опять попадос на $. Посмотрите статистику цен в Японии, там хорошо видно разницу, тем самым отношение к этой марке авто, у самих покемонов. Спортивные машины приходят сюда реально задрочеными т.к. на таких машинах пенсионеры не ездят. P.S. На счет правого руля лучше ничего не говорить пока сам не покатаешься! Вообще за инфой можно сюда: www.drom.ru - самый лучший сайт про яповские машины)))

Влезу и Я в этот топик т.к. нормально покатался на яповских машинах соответственно разбираюсь в этой теме. У меня сейчас тоже японская, наверное пока им точно не изменю. На счет покупки в Новосибе))) Свою последнюю машину Я продал перекупшику из этого города, который мне сказал, что не редко они гоняют тачки из Москвы т.к. здесь они реально дешевле. Мою он взял за 200тыс. а там такие (у меня самая навороченая коплектация) стоят 250мин. Делайте выводы)))

Да с генетикой беда + явно передоз!

LR#2 очень "хитрый сорт". Вначале медленный рост, почти как у LR#1 потом на 3й неделе показывает пол... и всё! А дальше, если не сделать 12/12 или хотя бы 18/6, он будет медленно цвести и вырастит огромной ёлкой. А шишки вообще имеют сативный вид и эффект. Мне понравилось, что сильный запах появляется в самом конце цветения. ВСё выше описаное из собственного опыта.

Есть 7 клонов "Северного сияния", хочу попробывать растиить в DWC. Возник вопрос как лучше менять раствор в системе? Уважаемые гроверы поделитесь способами, кто как это делает? Думаю это интересно не тоько мне. Фотки приветсвуются. :hi2:

evropeez , solomon , pcix спасибо, что ответили. :thum: Сульфатом магния, Я сначала опрыскивал, 1/2 от всего, что добавил потом вместе с etisso. Про аэрацию корней, Я тоже сразу подумал, т.к. не было воды в дренажных подставках, после полива. Сделал еще по одному отверстию. А потом хорошенько их залил. :wacko: P.S. Интенсивная терапия дала результат. Листья пока еще остаються скручеными. Но ночью у некоторых клонов начали расти новые побеги :) на фото:

Для полноты картины, немного истории: Клоны в кол-ве 6шт. были посажены в торф горшки - 25.08 , земля “GreenWorld” и ¼ Вермикулита Укоренялись под 3ЛДС по 15вт. и 70вт. ДНАЗ. - 10 сент. пересадил в 5л. горшки (больше не нужно, т.к. высота бокса 1м.) свет 250 вт. ДНАЗ За это время удобрял только один раз. Через 5 дней сделал обрезку верхушек и все... начались проблемы, остановился рост и т.д. Потом Я на ночь забыл выкл. вент на выдув (TD350), рано утром температура упала до 11гр. У некоторых клонов начали скручиваться листья. Я увидел мошек в боксе и решил перестраховаться от нападения насекомых. Использовал химию см. фото

Вчера в аптеке купил пакетик 20гр. магния сульфат (слабительное ср-во :sm: ). Развел 2/3 пакета в 4.5л. отстояной воды вмести с Etisso. Обильно полил. На утро изменений больших не произошло.