Поиск сообщества

Американский предприниматель Брюс Дитцен построил автомобиль, кузов которого сделан из композитного материала на основе волокон конопли. Новая машина достаточно быстра на дороге и внешне похожа на стильный, спортивный родстер. Дитцен, проживающий в Ки-Уэсте (штат Флорида), построил машину на шасси родстера Mazda MX-5. Автомобиль получил название Canna. Конопляный материал из-за ограничений в американском законе ему пришлось заказывать в Китае. Специально для выпуска таких машин предприниматель основал компанию Renew Sports Cars. На заказ предложены модификации с мотором любой мощности от 100 до 640 лошадиных сил и даже версия с электрическим мотором. Стоимость составляет от 40 до 197 тысяч долларов. Масса наиболее дорогой версии составляет всего 1043 килограмма. Своим идейным вдохновителем бизнесмен назвал Генри Форда, распорядившегося выпустить в 1941 году автомобиль, известный как Soybean car. Кузов машины, которая могла передвигаться на биоэтаноле, был сделан из пластика с применением конопли. Сюжет о машине, в котором ее владелец демонстрирует прочность кузова ударами кулаком, опубликовал канал Barcroft Cars: Законы родного штата Флорида мистеру Дитцену не позволили культивировать необходимую ему коноплю самостоятельно, пришлось заказывать конопляные волокна из Китая. По его словам, на строительство корпуса спорткара, ушло целых 45 килограмм технической конопли. Внешне, корпус машины выглядит неотличимо от привычной стали или полимеров, но на самом деле он полностью состоит из натуральных тканей конопли, которые на проверку являются в 10 раз более прочным материалом, чем сталь. Помимо этого, растительный материал также гораздо легче привычного для автостроения стеклопластика, поэтому автомобиль весит всего полторы тонны, что вкупе с спортивным двигателем на 525 лошадиных сил, даёт машине отличное соотношение веса корпуса к силе движка. Дитцен уже предполагает, что при начале массового производства его машины, он также сможет выпустить облегчённую модель, весом всего в тонну, оборудованную двигателем на 255 лошадиных сил, с дополнительным турбонадувом, а также модель автомобиля, с полностью электрическим двигателем. Целью 61-летнего Дитцена является запуск полноценного производства Renew Canna к 2025 году. Бизнесмен уверен, что в будущем дешевые и простые в переработке конопляные машины могут вытеснить с рынка электрокары. На данный момент, первые модели машины стоят в пределах 200,000 долларов США, хотя сам изобретатель замечает журналистам, что массовое производство автомобиля сможет значительно снизить его цену. В качестве топлива спорткар использует биотопливо, ферментированное из отходов сельского хозяйства, имея при этом лишь толику вредных испарений, выпускаемых в воздух текущим поколением гибридных эко-автомобилей. На данный момент, мистер Дитцен занимается продвижением своего изобретения, отправившись на нём в турне по всему США, снимая по пути свой собственный документальный сериал, посвящённый полезным свойствам конопли и её легализации в Америке. Он надеется, что подобная демонстрация его экологичного автомобиля убедит политиков снять запрет с культивации и хозяйственного применения технической конопли, что по его мнению, "поможет человечеству построить новый мир, свободный от загрязнения экологии и климатической катастрофы". Как можно судить по видео отчётам на сайте проекта, конопляный спорткар недавно проехал через штата Колорадо, где народ воспринял изобретение Дитцену с энтузиазмом и поддержкой. По материалам motor.ru Обсудить на форуме